近日，江龍船艇（股票代碼：300589）承建的廣州港引航站兩艘22米全鋁合金引航交通船“廣州港引航6”、“廣州港引航8”舉行交船儀式。兩船交付后將大幅提升廣州港引航站作業能力，為航經廣州港水域的國內外船舶提供優質的引航服務，推動港口經濟高質量發展。

中國引航協會常務副會長陳建華，廣州港引航站黨委書記、站長汪偉，黨委委員、副站長佘益輝以及江龍船艇董事長兼總經理晏志清、董事兼副總經理賀文軍等出席交船儀式。來自中國引航協會以及上海、寧波、青島、唐山、連云港、深圳、珠海等全國多家引航機構的代表、行業專家參加儀式并參觀了江龍船艇海洋先進船艇智能制造基地。

晏志清董事長對各位嘉賓蒞臨江龍船艇參加交船儀式表示熱情的歡迎。晏總介紹了江龍船艇近年來的發展成就，尤其是在高性能引航艇細分市場，江龍船艇為上海、廣東、廣西、長江引航中心等國內多個引航站以及“一帶一路”海外國家設計建造了多款新型高性能引航艇，在航速、抗風抗浪能力、噪音控制、穩定性、安全性等方面已達到行業領先的水平。晏總表示，江龍船艇將繼續深耕專業化引航艇領域，發揮高性能船艇的建造經驗與技術，為航運強國、海洋強國建設激活動能。

汪偉站長對高度評價了“廣州港引航6”、“廣州港引航8”的建造水平，對江龍船艇及參與該船建造的單位表示感謝。汪站長表示，在不到一年的時間里，江龍船艇高標準完成了兩船的建造，彰顯了作為國內高性能船艇品牌的實力。兩船的成功交付將進一步提升廣州港引航站的業務能力和服務質量，為經濟發展貢獻力量。

陳建華會長祝賀廣州港引航站兩艘交通船圓滿交付，他表示，隨著我國對外貿易的不斷擴大，國內各港口航運業務日趨繁忙，專業化引航艇的需求缺口很大。江龍船艇作為國內高性能船艇細分領域的龍頭企業，可繼續加大專業化引航艇的研發力度，為國內引航船艇的優化升級和更新換代提供新的思路，與引航機構共同推動行業標準的制定。希望各引航機構以此次活動為契機，進一步加強交流互動，共同推進國內引航行業的高質量發展。

兩艘引航交通船由江龍船艇自主研發設計，引入國際先進的設計理念，整船新穎簡潔而富有力量感和速度感。該船型為全鋁合金結構，總長22米，型寬6.0米，型深3.0米，雙機雙槳推進，航速22節，布局科學合理，操縱安全可靠。配備陀螺減搖裝置，極大地提高了船體耐波性和抗風浪能力，綜合性能處于業界領先水平。

當天，與會嘉賓還舉行了引航艇船型專題研討會，就用船需求、技術升級、行業規范等進行交流討論，為國內引航事業高質量發展提出了諸多建設性意見和建議。研討會進一步加強了各兄弟城市引航機構的相互交流與合作，對于推動國內引航行業的裝備水平和服務能力提升具有重要意義。