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全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目分段預(yù)制開工

   2024-03-08 船海裝備網(wǎng)3080
核心提示:2024年3月8日上午,舟山市鑫亞船舶修造有限公司舉行14000TEU馬士基“哈利法克斯”輪甲醇雙燃料改裝項目開工儀式,標(biāo)志著全球首艘

2024年3月8日上午,舟山市鑫亞船舶修造有限公司舉行14000TEU馬士基“哈利法克斯”輪甲醇雙燃料改裝項目開工儀式,標(biāo)志著全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目正式進(jìn)入分段預(yù)制階段,馬士基項目組代表、ABS船級社代表、鑫亞船舶修造總部領(lǐng)導(dǎo)和各部門代表等參加開工儀式。

總經(jīng)理夏松康宣布:14000TEU馬士基“哈利法克斯”輪分段預(yù)制開工。隨著紙禮花炮聲響起,數(shù)控激光切割機切下第一刀鋼板,全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目正式開工!


2023年10月18日,在全球航運業(yè)目光的聚焦下,鑫亞船舶與馬士基集團(tuán)隆重簽約全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目,這一改裝項目的實施不僅將助力馬士基實現(xiàn)2040年凈零排放目標(biāo),也檢驗著鑫亞船舶修造在綠色改裝積累的技術(shù)經(jīng)驗,為鑫亞船舶修造建設(shè)“百年綠色鑫亞”奠定基礎(chǔ)。


馬士基“哈利法克斯”輪計劃今年7月初到廠,將進(jìn)行為期3個月左右的改裝修理。為確保該項目的順利實施,鑫亞船舶修造專門在3#塢建造了一臺500噸龍門吊且現(xiàn)已投入使用,結(jié)合現(xiàn)有的一系列先進(jìn)的特殊切割機器以及焊接設(shè)備,生產(chǎn)準(zhǔn)備工作有條不紊。


 
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