2月28日，中國船舶集團旗下廣船國際有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與新加坡Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（EPS）在上海成功簽署2艘11萬噸LNG雙燃料油船建造合同，進一步鞏固廣船國際在LNG雙燃料LRⅡ型油船市場的領先地位。
EPS集團主席Idan Ofer，中國船舶集團副總經理盛紀綱、經濟運行部主任王永良，中船貿易總經理胡凱，中國船舶集團國際合作部副主任、廣船國際副總經理周旭輝等出席儀式并見證簽約。EPS公司首席執行官Cyril Ducau，廣船國際總經理陳激及中船貿易副總經理吳愛軍分別代表三方簽署合同。
11.1萬噸LNG雙燃料油船設計效果圖
此次簽約船型是廣船國際自主研發設計的新一代LNG雙燃料LRⅡ型油船，以“綠色環保”為指引，遵循“高效、環保、安全”的設計理念，是廣船國際踐行綠色低碳發展的又一力作。該船型采用燃油和LNG（液化天然氣）雙燃料推進，總長250米，型寬44米，結構吃水14.7米，載重噸約11.1萬噸，服務航速為14.5節，排放標準滿足國際海事組織TIERⅢ標準，EEDI能效指數達到第三階段要求，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面均達到了同型船的世界前列水平。
廣船國際為EPS公司建造的15.8萬噸LNG雙燃料油船
據悉，2022年，廣船國際向EPS公司交付了世界首艘LNG雙燃料蘇伊士油船，并于次年與其簽署了2艘同型船建造合同，此次簽約項目作為EPS公司在廣船國際訂造的又一批綠色能源船舶，將助力該公司清潔替代能源船舶發展，為綠色航運發展注入新活力。
目前，廣船國際在手LNG雙燃料LRⅡ型油船訂單數量國內領先。此次成功簽約是廣船國際學習貫徹集團公司工作會精神，貫徹新發展理念、構建新發展格局，深入踐行“三贏”理念，推動綠色發展取得的豐碩成果，充分體現市場對集團公司綠色低碳船型品牌的認可與信任，進一步鞏固了中國船舶集團綠色低碳船型的領先市場地位。
