近日，江龍船艇（股票代碼：300589）承建的南京市交通運輸綜合行政執法監督局45米級交通運輸執法艇“蘇交巡0001”號在江龍船艇千噸級海洋先進船艇智能制造基地順利下水。該船是國內首艘使用柴油發電機與鋰電池混合電力推進以及無軸輪緣全回轉推進的內河執法船艇，將用于南京沿江港口的監管執法，進一步提升長江南京段沿江各港區安全監管和應急處置能力，保障港航安全。
南京市交通運輸局黨委書記喬海濱、副局長薛海，南京市交通綜合執法局局長劉向東，江蘇科技大學船舶設計所所長管義鋒教授，廣州海榮建設監理有限公司副總經理曾朋芳以及江龍船艇董事兼副總經理賀文軍等出席下水儀式。
劉向東局長表示，“蘇交巡0001”號是目前江蘇省交通執法系統噸位最大，功能最全，技術最先進的綜合執法指揮艇，對于提升南京市水上交通執法能力具有重要意義。希望江龍船艇繼續發揮國內公務執法船艇領先品牌的實力，高質量完成該船的后續建造任務，將該船打造成國內公務執法船艇的標桿。
喬海濱書記宣布“蘇交巡0001號”正式下水
該船為單體、鋼鋁復合結構，總長43.25米，型寬8.0米，型深3.4米，采用柴油發電機與鋰電池混合電力推進及無軸輪緣全回轉推進系統，設計航速25km/h，具有信息化程度高、低碳環保等優勢。該船根據長江航道水域優化設計，具有良好的穩定性，船上配備船岸信息一體化系統等，可實現聯網指揮通訊、執法取證、信息采集等功能，提升綜合指揮和應急執法能力。
本次下水作業是江龍船艇千噸級海洋先進船艇智能制造基地竣工以來首艘下水船艇。新基地采用垂直卷揚式升船機作業，升船平臺長158米，寬41米，移船采用組合式液壓模塊車，托舉能力凈重達2000噸級，移船下水作業更加高效、安全、環保。
江龍船艇是國內高性能公務執法船艇的領先品牌，近年來，公司聚焦船艇主業，為長江航運公安局、長江海事局以及重慶、湖南、湖北、江西、江蘇、浙江等長江沿岸水上執法部門打造了多艘公務執法、特種作業船艇，為保障長江黃金水道通航能力、促進長江經濟帶發展貢獻力量。
