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大連造船11.5萬噸原油船4號船試航凱旋

   2024-01-24 船海裝備網(wǎng)2760
核心提示:1月24日,中國船舶大連造船為招商輪船建造的11.5萬噸原油船4號船完成試航。該船是11.5萬噸原油船系列船中的首制船,為常規(guī)燃料船

1月24日,中國船舶大連造船為招商輪船建造的11.5萬噸原油船4號船完成試航。


該船是11.5萬噸原油船系列船中的首制船,為常規(guī)燃料船型,總長約243米,型寬44米,可運(yùn)載約80萬桶原油,是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的阿芙拉型原油船。安裝呆舵和航向穩(wěn)定鰭,確保航行安全性。安裝節(jié)能導(dǎo)輪、消渦鰭等節(jié)能設(shè)備,提高運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。主機(jī)、發(fā)電機(jī)配備SCR脫氮設(shè)備和開式脫硫洗滌塔設(shè)備,完全滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。該船總體性能十分優(yōu)異,具有較強(qiáng)的市場競爭力,入ABS和CCS船級社,掛利比里亞旗。

項(xiàng)目組和船臺二部秉承打造精品工程理念,制定具體措施和方案,持續(xù)推進(jìn)新產(chǎn)品優(yōu)化,同時(shí)固化招商輪船個性化要求設(shè)計(jì),尤其在水下調(diào)試階段,項(xiàng)目組、船臺二部與設(shè)計(jì)院等部門每周多次上船解決現(xiàn)場實(shí)際問題,提高施工效率。


本次試航首次成功使用無人機(jī)交驗(yàn)航行燈、吃水及雷達(dá)盲區(qū),為后續(xù)產(chǎn)品推廣積累經(jīng)驗(yàn)。試航期間遭遇大風(fēng)、極寒等惡劣天氣,試航指揮部在保證安全的前提下提前策劃試驗(yàn)項(xiàng)目,把天氣影響降到最低,在參航人員共同努力下,試航期間各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)均一次通過,報(bào)驗(yàn)合格率達(dá)到100%,船舶航速、油耗、操縱性和排放標(biāo)準(zhǔn)等主要指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)規(guī)范要求,順利完成試航任務(wù),試航完整性達(dá)到大連造船建造系列船首制船中的最好狀態(tài),得到船東船檢的高度好評,為后續(xù)交船打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


招商輪船是大連造船的重要戰(zhàn)略合作伙伴,雙方一直保持著緊密的合作關(guān)系,該船是大連造船同招商輪船共同打造精品工程中的又一創(chuàng)新力作。大連造船將不斷優(yōu)化新產(chǎn)品建造,提高生產(chǎn)效率,縮短建造周期,降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)格把控總體施工質(zhì)量,進(jìn)一步打造精品工程,為大連造船自主品牌在國際上發(fā)揮引領(lǐng)作用提供堅(jiān)實(shí)支撐。


 
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