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大宇造船:重組計劃進展順利

   2016-10-11 船海裝備網(wǎng)3730
核心提示:  據(jù)韓聯(lián)社報道,10月10日,大宇造船對外宣布公司重組計劃進展順利,預計未來業(yè)績將維持在積極水平,能夠按時交付船舶和海工裝
大宇造船
 
  據(jù)韓聯(lián)社報道,10月10日,大宇造船對外宣布公司重組計劃進展順利,預計未來業(yè)績將維持在積極水平,能夠按時交付船舶和海工裝備。
  曾被債權人要求推遲拋售資產(chǎn)時間
  大宇造船稱,將在本月末完成出售首爾總部大樓的交易,這筆交易價值約為1800億韓元;此外,非核心資產(chǎn)也將在近期拋售。
  據(jù)了解,大宇造船此前在債權人的要求下推遲拋售資產(chǎn)的時間,并將山東大宇造船列為待出售子公司之一。為了獲得更加合理的價格,債權人要求大宇造船將非核心資產(chǎn)銷售時間推遲至2018年。
  大宇造船債權銀行的一位官員稱,按照現(xiàn)有的訂單儲備,未來3年大宇造船年銷售額可能為8萬億韓元(約合67.5億美元);因此,債權方?jīng)Q定將拋售子公司的時間推遲至2018年,屆時預計價格將更加合理,另外,大宇造船還將把國防部門分拆為獨立子公司并出售股份,以獲取3000億韓元資金。
  去年,大宇造船曾表示,計劃出售包括羅馬尼亞大宇曼加利亞重工、DSME Construction、DeWind、DSME Oman、DK Maritime和FLC在內的子公司。然而,截至目前,只有FLC成功出售。債權人稱,目前大宇造船將拋售8家子公司,包括山東大宇造船、Shinhan Heavy Industries和Samwoo Heavy Industries。這些子公司價值約為5.9億美元。
  自救計劃包括出售船塢和裁員降薪
  今年上半年,大宇造船報出1.19萬億韓元的凈虧損(約合10.8億美元),其負債比率高達7000%以上。
  也就在今年5月,大宇造船向債權人提交了新的自救計劃,價值約為5.2萬億韓元(約合44.7億美元)。以韓國產(chǎn)業(yè)銀行為首的債權人一直要求大宇造船提出更加徹底的重組計劃,從而應對全球造船業(yè)低迷帶來的巨額虧損。去年,大宇造船曾向債權人提交了價值1.85萬億韓元的自救計劃,以此來換取4萬億韓元的資金援助。
  按照大宇造船提交的新計劃,大宇造船計劃出售5座浮船塢中的2座,這將使其生產(chǎn)設備減少30%。此外,這一計劃還包括進一步裁員、降薪20%以及分拆一些盈利的業(yè)務部門在股票市場上市。
  大宇造船還計劃提前進行裁員,并可能擴大裁員數(shù)量。此前,大宇造船稱,將在2019年之前解雇2300人。而就在不久前,大宇造船表示,由于造船業(yè)長期衰退,計劃以提前退休的形式解雇約1000名員工。去年10月,大宇造船已經(jīng)以這一形式解雇了約300人。大宇造船計劃在2020年之前通過重組將員工總數(shù)裁減至10000人左右。
 
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