1月16日，中國船舶集團旗下江南造船為SEASPAN公司建造的15500TEU集裝箱船系列船第二艘（H2761船）正式簽字交付。此前，該船于1月12日在江南造船9號碼頭被命名為“MAERSK CINCINNATI”。其建造周期延續首制船的“843”生產節奏，進一步固化公司常規燃料大型集裝箱船建造節拍。

該船上建煙囪采用兩島布置，總箱數達到15456箱，其中冷藏集裝箱數為1400箱。配置MAN8G95型主機加裝廢氣再循環系統（EGR），發電機配置除氮裝置（SCR），氮氧化物的排放均可滿足IMO TierⅢ排放要求。同時安裝了混合型脫硫塔，更為靈活地適應不同場景硫氧化物的排放要求。在節能減排方面，發電機配置了廢氣鍋爐產生蒸汽，另外在船上配置了AMP系統，可在碼頭減少發電機使用和廢氣污染，是新一代環保型常規燃料集裝箱船。

得益于船東、船檢的大力支持，同時各生產部門通力協作，奮斗創造奇跡，實現了碼頭建造周期75天的新紀錄！

該船建造中最突出的特點是快中有序！該船在半船起浮時就實現了裝軸、裝槳，主機油底殼吊裝結束，為起浮后機艙快速成型創造條件；在船塢階段則通過調節物量，平衡工序，確保快速施工；在碼頭階段，制定了7周完成系泊試驗、1周完成試航、2周收尾交付的計劃，并通過工藝改進、人員分配，踩準了每一項建造節點，將“843”建造周期進一步深度固化。

該船成功實現了該系列首制船建造時江南對船東的承諾：江南答應你的，就一定能做到！