1月10日，中交四航局江門航通船業有限公司建造的7999DWT雙燃料加油船（2#）順利下水。
7999DWT雙燃料加油船總長103.88米，型寬19米，型深10米，設計吃水7.2米，入級法國船級社（BV），具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等環保船級符號。該船配備雙機雙槳，設有球鼻艏和垂直方尾，具有連續的干舷甲板，甲板上設置的LNG儲罐容積約100立方米。其中，貨艙區采用雙殼結構并設有一道中縱壁，設置橫艙壁將貨艙區分為5對貨油艙和2個污油水艙，總容積約8450立方米，滿足新加坡、東南亞沿海復雜水域的各類作業船舶的燃油補給要求。
該船配置雙燃料主機，可同時采用LNG天然氣和柴油作為推進動力，在燃氣模式下能夠滿足IMO第3階段排放要求，建成后，能最大程度實現低排放、高效能、安全健康的功能目標。
近年來，在“雙碳”戰略引領下，船舶行業加速轉型。2022年9月，工信部、國家發改委、財政部、生態環境部、交通運輸部五部門聯合印發《關于加快內河船舶綠色智能發展的實施意見》，意見指出，“到2025年，液化天然氣（LNG）、電池、甲醇、氫燃料等綠色動力關鍵技術取得突破，船舶裝備智能技術水平明顯提升，內河船舶綠色智能標準規范體系基本形成?！蹦壳?，航通船業首次承接的兩艘雙燃料加油船均已完成下水。該系列船的建造，標志著公司在新能源船舶新賽道上邁出了堅實一步，為公司后續承接同類型船舶打下了基礎。
駐廠船東代表、船檢、航通船業相關部門負責人參加上述活動。
