11月16日，伴隨著香檳酒在船艏的撞擊聲，“擲瓶禮”圓滿禮成。船底氣墊緩緩推動，標志著道恩國際物流公司新建造的“道恩167”輪順利上水。

當天上午，“道恩167”輪上水儀式在浙江寧波象山隆重舉行。寧波振鶴船業有限公司董事長嚴林華、總經理嚴雪保及團隊成員，中國船級社寧波分社建造處處長俞建超、大片區區長林杰及團隊成員，浙江欣海船舶設計院股份有限公司團隊成員；道恩集團董事長、總裁于曉寧，投資管理委員會副主任韓麗梅，副總裁解云濤，道恩國際物流公司總經理韓永衛及團隊成員出席活動，共同見證這一歷史性時刻。

據介紹，“道恩167”輪由寧波振鶴船業歷時1年多的時間精工制造，母船船長174米，型寬31.5米，型深14米，功率4650千瓦，吃水9.8米，載重3.88萬噸，主要運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗散貨物，是全國大宗商品往來的大體量載體，也是海上最可靠的移動堡壘。

作為道恩集團貿易物流產業板塊的核心組成部分，現代物流產業走過了20多年的發展之路，實現了由單一航運公司向道恩國際物流公司、榮暢物流公司、道恩智運公司等多式聯運和“物流+互聯網”模式的轉變。

道恩集團副總裁解云濤表示，從過去的“魯興隆1”輪、“道恩1”輪、“道恩2”輪到現在的“道恩7”輪、“道恩17”輪、“道恩167”輪，道恩艦隊不斷迭代升級和加速擴張。“未來必將進一步優化提升船隊結構和運力水平，提高環渤海區域航線運營能力與客戶服務能級，為公司深耕區域內航線、培育拓展精品航線服務提供堅實保障。”

“道恩167”輪的順利上水離不開船廠工人的精工雕琢，道恩國際物流公司總經理韓永衛、振鶴船業公司副總經理嚴星聰為船廠工人發放紅包，共同分享這份喜悅。據介紹，道恩物流與振鶴船業的合作，可以追溯到“道恩17”輪的建造，此外，“道恩168”輪也已在規劃中。船舶全部投運后，道恩國際物流公司的運力將達到近15萬噸，成為煙臺市最大的民營航運企業。

最后，參加活動的領導和嘉賓上臺，共同啟動“道恩167”輪上水儀式。韓麗梅副主任為“道恩167”輪行“擲瓶禮”，飽含著對船舶及船員們的深切祝福與美好祝愿，道恩航運事業由此開啟揚帆遠航的新征程。