華潤大東脫硫塔改裝任務一艘比一艘快、質量一艘比一艘好。近日，“麥迪埃加迪”輪比原計劃提前3天完成脫硫塔改裝工程。

船長229米、船寬32.26米、型深20米的“麥迪埃加迪”散貨輪，9月23日進廠進行脫硫塔系統改裝、艇架移位改裝和首部系泊改造。該輪是“麥迪”脫硫塔改裝系列項目的第二艘。

為縮短改裝周期，實現生產再提速的目標，單船管理小組組織管理人員及施工隊伍，對上條姊妹船進行總結后，對“麥迪埃加迪”輪的生產方案，又進行了工藝流程的優化，為進一步提高生產效率創造了條件。

船舶進廠后，單船管理小組成員馬上與機務、船員梳理項目清單，布置拆除障礙等工作，2天內就完成了拆舊及新塔房立柱支撐的裝焊工作。4天后的早上，就開始吊裝新塔房，為船上的各種設備安裝奠定了基礎。

“搶塢期”貴在各部門落實到位的行動，生產再提速的關鍵在各方緊密配合。9月30日凌晨，“麥迪埃加迪”輪入興東塢，船體、機電、腳手、涂裝等部門，有效溝通，同心協力，無縫銜接，穩步推進生產，在計劃節點內完成了塢內所有改裝項目，確保了船舶按節點順利出塢。

系統調試、零星工程收尾、5S包干區清潔等，是船舶離廠前的最后沖刺。在各方齊心協力的配合下，終于提前3天完成了所有改裝工程。

“麥迪埃加迪”脫硫系統改裝管理團隊說：要實現提前完成脫硫塔系統的改裝任務目標，對于我們團隊來說是一場挑戰。但是只要做好充分的前期準備工作，有精細化的施工方案，詳細的生產計劃節點，就一定能戰勝挑戰，心想事成。