東太平洋航運計劃向韓國一家造船廠訂購新型VLGC，以繼續(xù)擴大其氣體船船隊規(guī)模，再次彰顯其看好氨和液化石油氣前景。
TradeWinds獲悉，東太平洋航運正接近達成4艘LPG雙燃料VLGC的造船合同——被稱為超大型氨運輸船(VLAC)——能夠滿載氨或液化石油氣。
消息人士稱，單船造價超過1.1億美元。造船價格上漲33%，是因為市場需求強勁，加上全球通脹、工資、材料成本和船舶規(guī)格均有所上漲。
造船消息人士稱，東太平洋航運正在向現(xiàn)代集團訂購大型液化石油氣運輸船，預(yù)計將于2027年交付。
一位造船消息人士表示：“據(jù)我們了解，這些88,000立方米氣體運輸船將由現(xiàn)代重工建造。新造船合同即將簽署。”
目前尚不清楚這筆造船合同是基于市場投機，還是根據(jù)租賃合同訂購的。
