由3家船東14艘LNG船組成的全球首個LNG船聯營池“The Cool Pool”終于誕生。
8月18日，Dynagas有限公司、GasLog有限公司和Golar LNG有限公司共同宣布已經簽署一份協議，以他們的LNG船組建LNG船聯營池，用于目前的現貨市場運營。
LNG船聯營池能夠讓船東提高調度能力、成本效益以及優化聯營池船舶運營。他們組建LNG船聯營池的目的在于為客戶提供可靠的、靈活的以及創新的解決方案，以滿足其日益復雜的運輸需求，服務于快速增長的液化天然氣運輸需求。
該LNG船聯營池被命名為“The Cool Pool”，共計14艘現代化高質量的三燃料柴電推進系統的LNG船，其中Dynagas 3艘、Gaslog 3艘以及Golar LNG 8艘。每個船東將負責各自船舶的人員配備和技術管理。
Tony Lauritzen負責該LNG船聯營池的運營，Morten Nielsen負責該LNG船聯營池的管理，他們的任務是為每艘LNG船安排工作。“The Cool Pool”的期限為一年，一年后，各艘LNG船會歸各自船東管理。
所有三家船東都表示將船交付聯營池運營，將獲得承租者與參與者一致好評。LNG船聯營池將為三家船東帶來大量的LNG船運營跟蹤記錄，為承租人提供最安全可靠的船舶管理。
據預計，LNG船聯營池將從2015年9月開始運營。
8月18日，Dynagas有限公司、GasLog有限公司和Golar LNG有限公司共同宣布已經簽署一份協議，以他們的LNG船組建LNG船聯營池，用于目前的現貨市場運營。
LNG船聯營池能夠讓船東提高調度能力、成本效益以及優化聯營池船舶運營。他們組建LNG船聯營池的目的在于為客戶提供可靠的、靈活的以及創新的解決方案，以滿足其日益復雜的運輸需求，服務于快速增長的液化天然氣運輸需求。
該LNG船聯營池被命名為“The Cool Pool”，共計14艘現代化高質量的三燃料柴電推進系統的LNG船，其中Dynagas 3艘、Gaslog 3艘以及Golar LNG 8艘。每個船東將負責各自船舶的人員配備和技術管理。
Tony Lauritzen負責該LNG船聯營池的運營，Morten Nielsen負責該LNG船聯營池的管理，他們的任務是為每艘LNG船安排工作。“The Cool Pool”的期限為一年，一年后，各艘LNG船會歸各自船東管理。
所有三家船東都表示將船交付聯營池運營，將獲得承租者與參與者一致好評。LNG船聯營池將為三家船東帶來大量的LNG船運營跟蹤記錄，為承租人提供最安全可靠的船舶管理。
據預計，LNG船聯營池將從2015年9月開始運營。
