8月29日上午8點18分，上汽安吉物流定制的首艘7600車級滾裝船在中船江南造船廠東區重型平臺緩緩移出船塢，正式下水。上汽集團移動出行與服務事業部副總經理王澤民，上汽安吉物流總經理金麒、副總經理忻堅敏，與中船貿易、上海船舶研究設計院、DNV挪威船級社、CCS中國船級社、江南造船集團等合作方領導共同見證了這一造船里程碑時刻。

作為上汽安吉物流攜手江南造船廠打造的系列清潔動力滾裝船的首制船，該船是第一個由中國船東投資建設的7600車級LNG雙燃料PCTC項目，是上汽安吉物流深化全球布局、駛向“大船時代”的“領航艦”，更是中國物流企業應對國際航運能源變革、尋求碳稅解決路徑的重要標志。新船下水后，還將進行多項系泊、航行實驗，于明年投入使用，計劃“常駐”歐洲航線和即將開通的澳新航線。上汽安吉物流委托江南造船廠建設的第二艘7800車級滾裝船開工儀式隨后舉行。現場嘉賓移步東區切割車間，施工人員操作火焰切割機進行開板，7800新船生產工作正式拉開序幕。

上汽安吉物流現已建立國內最大的汽車企業自營船隊，運營各類汽車船30艘，開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條國際航線。為全力保障上汽品牌汽車出口，助力集團海外業務持續穩定增長，上汽安吉物流自2022年起累計開工4艘清潔能源滾裝船，進入緊鑼密鼓的運力建設周期。2024至2026年，7600、7800、9000車級共12條全新遠洋運輸船將陸續入列上汽安吉物流遠洋船隊。

未來，上汽集團將與中遠海運集團、日本郵船（NYK)、華輪威爾森集團（WWG)等國內外汽車物流企業保持長期友好合作，共同助力中國汽車產業“跨洋出?！?，開啟大船時代的嶄新篇章。