近日，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）檢驗(yàn)，寧波東和船舶修造有限公司為寧波緒揚(yáng)海運(yùn)有限公司建造的57000DWT散貨船“緒揚(yáng)51”輪順利下水。該船打破了寧波象山地區(qū)新建散貨船單個(gè)船型最大載重量和船塢內(nèi)建造船舶最大噸位兩項(xiàng)紀(jì)錄。

“緒揚(yáng)51”輪總長(zhǎng)199.98米，型寬34米，型深17.2米，采用單機(jī)單槳，主機(jī)功率7500千瓦，配置船舶岸電系統(tǒng)船載裝置。該輪主要裝運(yùn)谷物、煤、礦砂、鋼材、水泥等大宗散裝貨物，航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)。該輪的貨艙艙口蓋采用液壓側(cè)移啟閉，可適用各類港口裝卸貨要求，能高效快速實(shí)現(xiàn)貨物裝卸。

為全力以赴保障船舶建造質(zhì)量，CCS浙江分社提供“一站式”服務(wù)，從船舶審圖到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，各專業(yè)驗(yàn)船師協(xié)同配合、高效服務(wù)，多次組織各方開(kāi)展技術(shù)預(yù)研，深入探討高強(qiáng)鋼厚板焊接、水下檢驗(yàn)附加標(biāo)志和船舶岸電系統(tǒng)船載裝置等技術(shù)要點(diǎn)，通過(guò)將服務(wù)窗口前移，共同解決建造中的技術(shù)難點(diǎn)。建造進(jìn)程中，浙江分社熱忱踏實(shí)的服務(wù)態(tài)度和扎實(shí)過(guò)硬的技術(shù)能力也得到了船廠和船東的一致好評(píng)。