瓦錫蘭公司日前在2016德國漢堡海事展上宣布，該公司的wartsila 31發(fā)動機已被選擇作為丹麥Karstensen船廠正在建造的一艘新圍網(wǎng)/拖網(wǎng)漁船的主機。據(jù)悉，該船的船東是挪威Peter Heps. Rederi AS公司，這將是全球首艘使用wartsila 31發(fā)動機的漁船。
　　Peter Heps. Rederi AS總經(jīng)理Audhild Heps?表示，“我們將在2017年迎來100周年紀念，因此這艘新船將代表我們漁船船隊的未來。瓦錫蘭的推進方案能為該船提供我們需要的效率和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。”
　　據(jù)了解，新船長80米，將主要在北大西洋、北海和挪威海域運營。除了主機，瓦錫蘭還將為該船供應(yīng)整套推進系統(tǒng)，包括一臺雙速齒輪箱，可控螺距的螺旋槳，噴嘴，瓦錫蘭推進控制系統(tǒng)和軸發(fā)電機組。
　　wartsila 31發(fā)動機共有三種版本——柴油、雙燃料和火花點燃氣體。該機型設(shè)計可用于服務(wù)各種船型，可作為主發(fā)動機推進，功率范圍4.2- 9.8兆瓦。
　　海試期間，與單一的機械推進系統(tǒng)相比，wartsila 31發(fā)動機與雙速齒輪箱實現(xiàn)了8%的燃料節(jié)約，未來還將實現(xiàn)15%的燃料節(jié)約。