據(jù)韓國《Bizwatch》7月6日報(bào)道，韓國三家龍頭造船公司今年上半年業(yè)績出爐，韓國現(xiàn)代造船海洋僅上半年就完成了全年目標(biāo)訂單額的89%，而三星重工和韓華海洋卻不到全年目標(biāo)的一半。

據(jù)有關(guān)人士透露，韓國現(xiàn)代造船海洋目前訂單額已達(dá)140億美元，完成全年目標(biāo)訂單額（157.4億美元）的89%。按船種分類，包括PC船(石油化學(xué)產(chǎn)品運(yùn)輸船)33艘、油輪3艘、集裝箱船29艘、LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船18艘、LPG（液化石油氣）運(yùn)輸船16艘、中型天然氣船2艘、PCTC(汽車專用船)4艘、海洋設(shè)備1期等共106艘。韓國現(xiàn)代造船海洋相關(guān)人士表示，高附加值船種LNG、LPG船的訂單量持續(xù)走高，以及先前被中國趕超的PCTC船訂單也隨著韓國汽車出口的反彈有所增加是超額完成目標(biāo)的主要原因。

另一方面，三星重工和韓華海洋業(yè)績未達(dá)目標(biāo)值的一半。三星重工上半年共承攬9艘船舶訂單，訂單額為32億美元，達(dá)全年目標(biāo)值的34%。為順利完成全年目標(biāo)，有關(guān)人士稱其對下半年卡塔爾LNG項(xiàng)目寄予厚望。韓華海洋上半年業(yè)績在三家龍頭造船公司中墊底，訂單額為11億美元，僅達(dá)全年目標(biāo)值的15%。