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澄西廣州FPSO改裝“連下三城”

   2015-08-19 船海裝備網船海裝備網4940
核心提示:8月11日,中船澄西船舶(廣州)有限公司與巴西SBM公司合作的第三個VLCC改裝FPSO項目薩卡里瑪號(見圖),在中船龍穴修船基地順

       8月11日,中船澄西船舶(廣州)有限公司與巴西SBM公司合作的第三個VLCC改裝FPSO項目“薩卡里瑪”號(見圖),在中船龍穴修船基地順利完工交付,即將起航開赴南美洲。“薩卡里瑪”號的順利完工,使澄西廣州再次創造了全球迄今同類型FPSO改裝工程最復雜、工程量最大、功能最先進的紀錄。中國船舶工業集團公司副總經理南大慶出席交付儀式。
  據介紹,“薩卡里瑪”號FPSO改裝項目是將一艘超大型油船(VLCC)改裝為集生產處理、儲存和卸載于一體的30萬噸級海上浮式生產儲油船(FPSO),其業主為巴西國家石油公司,由SBM公司負責采油作業運營管理。
  作為FPSO改裝史上工程最復雜、功能最先進的第三代FPSO改裝項目,“薩卡里瑪”號總長346.5米,型寬58米,型深31米,設計吃水22.7米,甲板面積相當于3個足球場。據悉,其作業油田離岸250公里,作業水深2120米,可日處理原油15萬桶、天然氣600萬立方尺,儲存原油160萬桶。
  據了解,“薩卡里瑪”號是繼“伊利亞貝拉”號、“瑪麗卡”號FPSO后,由澄西廣州完成的第三個FPSO改裝項目。該船于2013年5月4日入廠進行前期修理,7月10日開始全面改裝,主要修理及改裝工程物量包括結構換板等鐵工2.2萬噸、管路預制和安裝1.7萬根、鋪設電纜94萬米、電纜接線1.9萬點、涂裝35萬平方米、搭設腳手架42萬立方米、新裝設備350臺。其整個改裝工程量超過了該公司今年3月31日交付的“瑪麗卡”號,再次刷新了世界FPSO改裝的紀錄,同時還實現了安全生產850萬無損工時的目標。截至目前,澄西廣州的“薩卡里瑪”號與“瑪麗卡”號項目已累計取得超過1700萬工時無損失工時事故的良好成績。
 
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