克拉克森數據顯示，2023年1-5月，全球共108家船廠接獲新船訂單，累計540艘、3320.6萬載重噸，同比下降20%。按載重噸計，新船訂單最多的船廠是韓國現代三湖，共32艘、367萬載重噸，其中包括集裝箱船19艘、LNG船7艘、LPG船4艘和原油船2艘。中國船廠新船訂單最多的是上海外高橋，共計21艘、211.9萬載重噸，其中成品油船13艘、PCC船5艘和原油船3艘。

從主要造船國接單來看，中日韓三國船廠共簽約新船訂單3248.7萬載重噸，占全球市場份額97.8%。其中，中國船廠簽約2032.9萬載重噸，同比下降2.2%，全球市場份額為61.2%；韓國船廠簽約897.7萬載重噸，同比下降28.7%，全球市場份額為27.0%；日本船廠簽約318.1萬載重噸，同比下降51.8%，全球市場份額為9.6%。

從船廠接單集中度來看，前10家船廠合計訂單量為197艘、1880.4萬載重噸，全球占比56.6%。