據悉，在沉寂近三年后，Seaspan Corp強勢重返集裝箱船新造船市場。
據消息人士稱，Seaspan根據長期租船合同簽約訂造了10艘集裝箱船，總價值15.8億美元。
部分造船專家認為，目前來看，Seaspan Corp此舉可能還處于意向書階段。
造船業消息人士稱，Seaspan可能與兩家中國船廠滬東中華和揚子江船業簽訂造船合同。
據悉，由滬東中華建造6艘LNG雙燃料13,000TEU船，而揚子江船業負責建造4艘甲醇雙燃料9,000TEU船。
LNG雙燃料13,000TEU船由Ocean Network Express租賃，而甲醇雙燃料9,000TEU船由AP Moller-Maersk租賃。
