5月12日，恒力重工集團旗下恒力造船（大連）有限公司與海興航運有限公司正式簽署4艘82000DWT散貨船建造合同，標志著恒力重工正式進入了主流散貨船建造行列。恒力集團總經理、恒力重工集團董事長安錦香，恒力重工集團總經理盧莖，海興航運有限公司董事長孫興濤，上海船舶研究設計院副院長周志勇以及國內外眾多行業單位和合作伙伴出席簽約儀式。

今年初，恒力重工產業園全面正式運營，圍繞“打造世界一流的綠色船舶建造及高端裝備制造基地”的目標，恒力造船（大連）有限公司已匯集國內外知名設計、質量、生產專家30余人，并成立船舶設計研究中心，提升產品質量及技術創新能力。與此同時不斷對生產線進行提質升級改造，并開啟首批船舶建造，全面投產后，具備年交付船舶40艘的能力，單體工廠產能規模位于行業前列。運營以來，公司得到了國內外眾多船東的廣泛認可，并逐步建立深度合作關系，簽署一系列船舶建造訂單。

本次簽約的82000DWT散貨船，由上海船舶研究設計院自主研發設計，是航運市場主流的散貨船船型。該系列船總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設計吃水12.2米，載重量82000噸，設計航速14.0節，具有“綠色、環保、節能、安全”等顯著特點，是滿足EEDI phase 3的最新一代船型。恒力造船（大連）有限公司將秉承恒力“要么不做，要做就做最好”的理念，短周期、高質量完成該批船舶的建造任務。