4月28日，中國船舶集團旗下江南造船再次攜手中船貿易與上汽集團下屬安吉物流簽訂3艘AJ9000車級甲醇預留汽車運輸船項目建造合同。上汽安吉物流股份有限公司總經理王澤民，黨委書記、紀委書記、工會主席陳茜茜，副總經理忻堅敏，上海船舶研究設計院黨委書記王麟，CCS副總裁范強，DNV全球副總裁陳鏗，中船貿易副總經理吳愛軍，江南造船黨委副書記、總經理黃文飛等出席簽約儀式。
此次合作是繼2021年簽訂2艘7600車PCTC、2022年簽訂3艘7800車PCTC后，上汽安吉物流與江南造船的第三次合作。
此次簽約的三艘9000車級甲醇預留汽車運輸船由上海船舶研究設計院（SDARI）為上汽安吉量身定制開發，江南造船建造，擁有完全自主知識產權。本系列船將入級中國船級社（CCS）和挪威船級社（DNV）。該船型是截至目前為止全球范圍內尺度級別最大、裝載能力最強、能效水平最佳、碳中和燃料預留的低碳智能超大型汽車運輸船。該批船舶交付之后將為上汽集團實現未來運力自主可控、綠色脫碳可持續發展提供堅實保障。
該系列船將圍繞保質量、縮周期、控成本、提效率為中心，實現質效融合，節律化建造，確保一條比一條好，將PCTC打造成全球領域的靚麗名牌！——該項目負責人表示
簽約儀式上，該型船總工藝師就建造技術、設備和建造通用性策劃進行了報告，SDARI報告了項目設計情況。
簽約后，總建造師匯報了上汽安吉物流在建PCTC船舶相關情況。當日還舉行了上汽安吉物流、江南造船、上海船舶研究設計院、CCS船級社、DNV船級社共建活動，五家單位將通過黨建共建形式加強合作、凝心聚力，確保該項目高質量完成。
