2023年4月24日-26日，全球滾裝船專業論壇Shippax在航行于奇維塔韋基亞-巴塞羅那之間的巴塞羅那游輪上舉行，會上發布了2023年獲獎者名單，招商工業南京金陵船廠再次登榜，為德國TTLINE公司建造的首艘866客位滾裝船（NILS HOLGERSSON RO-Pax ferry）榮獲Shippax最佳設計和技術獎！為芬蘭FINNIES公司建造的首艘5800米車道貨物滾裝船（FINNECO I RORO ferry）榮獲Shippax最佳技術和環境獎！這是南京金陵船廠第四次有產品榮獲該論壇獎項。
為德國TTLINE公司建造的首艘866客位滾裝船榮獲“Shippax最佳設計和技術獎”
為芬蘭FINNIES公司建造的首艘5800米車道貨物滾裝船榮獲“Shippax最佳技術和環境獎”
Shippax獎項創立于1999年，被認為是渡輪、客滾船和郵輪行業最具權威和聲望的大獎。Shippax評審團由行業專家組成，對所有參選船只和行業趨勢了如指掌。陪審團匿名隨船旅行，通過充分的討論和論證后最終決定獲獎者。
這也是南京金陵船廠繼2019年為澳大利亞Toll公司建造的12000噸滾裝船系列、2020年為丹麥DFDS公司建造的6700米車道貨物滾裝船被評為shippax年度最佳技術創新船舶獎、2021年為意大利Grimaldi公司建造的首艘7800米車道貨物滾裝船榮獲Shippax技術和環境獎后第四次獲此殊榮。
866客位滾裝船資料圖
5800米車道貨物滾裝船資料圖
近年來，在招商工業統籌布局下，南京金陵深耕滾裝船細分市場，堅持做精“招商金陵“的品牌戰略，深化工藝工法改進，打破關鍵技術壁壘，持續推進降本增效，以滾裝船為“拳頭”優勢產品，做強做優“貨滾船、車滾船、客滾船”的全線產品結構，大力推動大型滾裝船譜系船型的自主研發和綠色升級，在滾裝船混合動力應用等方面積累了豐富經驗，已成功打造滾裝船產品在設計和建造領域完整的產業鏈體系，成為全球滾裝船建造領域“隱形冠軍”。
