據(jù)悉，日本商船三井旗下子公司Asahi Tankers近日在南日本造船下單訂造了2+1艘51000載重噸MR型成品油船。新船預計將于2017年底至2018年陸續(xù)交付，具體造價并未公布。
消息人士稱，Asahi將使用這批新船來進行船隊更新。
目前，Asahi旗下船隊數(shù)量超過100艘，包括10艘MR型油船。其中6艘運輸原油，剩余4艘運輸成品油、在商船三井成品油船聯(lián)營船隊中運營，分別為46000載重噸“Ariake Maru”號（建于2008年）和“Akatsuki Maru”號（建于2011年）、45000載重噸“Shimanami Sunshine”號（建于2004年）和47000載重噸“Norca”號（建于2003年）。
南日本造船是商船三井旗下的造船子公司。Asahi的這筆最新訂單是南日本造船今年獲得的第二份建造合同。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，商船三井在南日本造船下單訂造了4艘6800車位汽車運輸船，新船定于2017年及2018年交付。
消息人士稱，Asahi將使用這批新船來進行船隊更新。
目前，Asahi旗下船隊數(shù)量超過100艘，包括10艘MR型油船。其中6艘運輸原油，剩余4艘運輸成品油、在商船三井成品油船聯(lián)營船隊中運營，分別為46000載重噸“Ariake Maru”號（建于2008年）和“Akatsuki Maru”號（建于2011年）、45000載重噸“Shimanami Sunshine”號（建于2004年）和47000載重噸“Norca”號（建于2003年）。
南日本造船是商船三井旗下的造船子公司。Asahi的這筆最新訂單是南日本造船今年獲得的第二份建造合同。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，商船三井在南日本造船下單訂造了4艘6800車位汽車運輸船，新船定于2017年及2018年交付。
