3月3日，由臺州理工船舶工程設計有限公司設計的17500DWT散貨船系列之“康順快運”順利接水，該船由江蘇康順海運船務代理有限公司委托臺州理工船舶工程設計有限公司設計，江蘇儀征康平船舶修造廠建造。近日，將開展傾斜試驗等一系列工作，為開航做好準備工作。
該船總長：149.8m，型寬：21m，型深：11.7m，設計吃水：8.47m，參考載貨量：17050噸，設計艙容：22450m3，總噸：10878，設計航速（85%MCR）：13.1節。該船為雙底雙殼結構，具有三個貨艙，采用2+2液壓艙蓋設計，五層上建，航區為國內近海。本船船首為球鼻首形式，設計時著重優化了型線和結構，重貨加強，適裝鋼卷。
該船主機采用廣州柴油機廠股份有限公司生產的8G32A（3906KW 600RPM）系列柴油機帶PTO軸帶發電機，并配重齒GWC70.82系列齒輪箱。付機采用上柴動力+馬拉松電機的組合配置。
