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全球首艘大容量電池混動雙頭豪華客滾船廣州起航

   2023-03-01 船海裝備網3340
核心提示:“油電混動、四驅推進,雙向航行。”2月28日,由中國船舶集團旗下廣船國際為英國PO Ferries公司打造的全球首艘大容量電池混動雙

“油電混動、四驅推進,雙向航行。”2月28日,由中國船舶集團旗下廣船國際為英國P&O Ferries公司打造的全球首艘大容量電池混動雙頭豪華客滾船——1500客/3658米車道豪華客滾船首制船舉行啟航儀式暨媒體開放日活動。這艘船將投入到英吉利海峽運營,主要往返于英國多佛港和法國加萊港。

image.png?x-oss-process=style/w10該船是目前建成的全球首艘大容量電池混合動力推進的雙頭船舶,船上共設置了4個電池間,共配備了1160塊大容量電池,電池裝船容量達到8.8MWh(兆瓦時),相當于150輛乘用電動汽車的電池容量之和。同時燃油發電推進模式和電池推進模式可實現一鍵切換,尤其是當船舶在進出港作業及近海航行時,可完全采用電池模式推進,從而實現污染物的“零”排放。船東代表表示:“這將是一艘改變客滾船建造歷史的未來之船。”


據廣船國際副總工程師陳灝介紹,這艘船的自動化程度非常高,各個功能基本都可以實現自動控制,全船報警點及各種控制點多達12000多個點,船舶在航行時,整個機艙可以做到無需船員值守,也能對機艙內的情況了如指掌。該船IT系統由廣船國際屬下廣州紅帆電腦科技有限公司研制提供,首次實現了相關系統的自主研發。


 
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