希臘船東evalend Shipping對(duì)新造船需求依舊旺盛，繼續(xù)下單訂造。

這家希臘船東此前已經(jīng)訂造了至少價(jià)值11億美元的新船，據(jù)悉近期向新加坡上市公司揚(yáng)子江船業(yè)下單四艘油輪和散貨船，共計(jì)約1.4億美元。

業(yè)內(nèi)人士表示，該公司在這家中國(guó)造船廠又增加了兩艘MR油輪和兩艘開(kāi)放式艙口散貨船，使每種船型的總數(shù)增至四艘。

此前的造船合同是在去年年底簽訂的。

揚(yáng)子江官員以合同保密為由，拒絕發(fā)表置評(píng)。

evalend也未回復(fù)要求確認(rèn)訂單的電子郵件。

揚(yáng)子江船業(yè)以集裝箱船和散貨船在業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)，致力于尋求擴(kuò)大船型產(chǎn)品組合包括油輪。

外界認(rèn)為evalend是首家在揚(yáng)子江船業(yè)委托訂造MR油輪的外國(guó)公司。

據(jù)悉，這批50000載重噸的成品油運(yùn)輸船的單船造價(jià)約為4000萬(wàn)美元。