近日，ABS審核并認可了Provaris公司的壓縮氫氣運輸船“H2Neo”的設計，這是行業(yè)首艘散裝壓縮氫氣運輸船。

前端工程設計（FEED）通過了ABS審圖團隊的廣泛審查，這也是這一杰出項目的里程碑。審查后，Provaris得以選擇一家船廠進行26,000m3運輸船“H2Neo”的最終建造設計。該項目下一步將是原型測試，隨后是船廠選擇以及詳細的建造設計。

ABS全球工程與技術高級副總裁Patrick Ryan：“ABS看到了氫在支持可持續(xù)、低碳的未來方面彰顯的潛力。安全和高效的海上氫氣儲存和運輸對于全球氫價值鏈的發(fā)展和可行性至關重要。我們一直在與Provaris保持著密切的合作，最初于2021年向其授予了原則性認可（AIP）證書，隨后也審查了“H2Neo”完整的前端工程設計圖紙。ABS很高興能向Provaris的設計授予認可證書，我們期待著與Provaris的合作關系延續(xù)到“H2Neo”運輸船的持續(xù)測試和建造階段，包括船廠的選擇過程，并支持Provaris諸多其他與氫相關的項目的運營。”

Provaris董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Martin Carolan提到：“壓縮氫氣能夠提供安全、經(jīng)濟和節(jié)能的氫氣運輸解決方案，這對實現(xiàn)2030年及以后的氣候目標至關重要。Provaris為開發(fā)H2Neo運輸船所需的詳細審圖和認可設定了宏偉的目標，我很高興我們團隊已經(jīng)按時并在預算范圍內(nèi)完成了這種獨特的海上氫氣運輸方案，這也是世界第一個相關設計。我們將繼續(xù)提高壓縮氫氣作為地區(qū)氫氣貿(mào)易的先行者和可行替代方案的認可度。我們希望這一認可里程碑能夠協(xié)助我們在商業(yè)化中滿足驗證要求，Provaris也能在2023年過渡到預備施工的狀態(tài)。”