國外市場研究公司“ResearchAndMarkets”發布了全球數字船廠市場報告。報告預測，全球數字船廠的市場規模將從2022年的13億美元增長到2030年的55億美元，年復合增長率為19.1%。

數字船廠需要建立智能化的基礎設施。造船業的產品生命周期管理（PLM）、數字孿生和3D建模功能可以幫助船舶的設計和建造實現全方位整合，進而使船舶和部件從設計到退役期間都能得到完整、持續的檢測。

報告指出，目前，許多船廠正在投資改進建造工藝，以滿足高質量造船的需求。增加投資以開發更輕的零部件也推動了技術的進步。

商業船廠的數字化轉型業務預計將獲得最高的增長量。商業船廠已經踏上垂直整合之路，將承擔采用新材料造船的任務。這些船廠一般建造大型客船、大型貨船、游船、渡船和工作船等。

報告稱，大型船廠的數字化業務在2022年將占有最大的市場份額。大型船廠相對專注于建造高附加值的船舶，其生產過程也更專業。在各種解決方案的幫助下，這些船廠通過外包或共享部分/完整的業務流程來優化其商業模式，這增加了其它中小型船廠、軟件和解決方案供應商、系統集成商的業務機會。

目前，數字船廠市場的系統供應商包括西門子（德國）、達索系統（法國）、埃森哲（愛爾蘭）、SAP（德國）、BAE系統（英國）等。這些企業提供數字船廠的解決方案和服務。

報告稱，由于造船業對先進制造解決方案的需求不斷增加，預計將在2022年至2030年期間推動數字船廠市場的發展。其中，英國數字船廠市場預計將在此期間內出現最高的復合年增長率。

該研究機構認為，產品生命周期管理（PLM）解決方案、基于云的維護系統以及造船業的新制造技術是全球數字船廠發展的驅動力。但是，網絡威脅的增加會對數字船廠的發展形成限制，數字船廠軟件的成本較高也是一個問題。

報告還表示，數字造船市場將以數字孿生、物聯網等作為技術發展趨勢。