12月12日，廣東造船工程學會在航通船業主持召開科技成果鑒定會。經鑒定，航通船業“樁頂擱置式移動打樁平臺研制及應用”和“遙控開體拋石船研制及應用”兩項科技成果在水運工程領域達到國內領先水平。

“樁頂擱置式移動打樁平臺研制及應用”項目研制了一套適用于中長周期波、地震頻發海域施工，模塊化裝配式、具備自動測量功能的樁頂擱置式移動打樁平臺，通過多項創新技術的應用，實現了水上轉為陸上施工方法的轉變。裝備定位精度達到±20mm，樁身垂直度偏差控制在千分之五內，沉樁效率最高可以達到2.5～3根/天。

“遙控開體拋石船研制及應用”項目研制了一種采用全密閉浮體結構、裝配式、自建網絡、精細化管理等設計，具備無線遙控功能的開體拋石船，實現了船上無人駕駛、岸上遙控操作，達到精準定位拋石作業。

兩項成果已成功應用于秘魯錢凱工程項目，均取得明顯的經濟及社會效益，具有廣闊的應用前景。

此次成果鑒定充分展示了航通船業的科技研發水平，推動公司不斷進行技術創新，為打造成為“裝備研發制造+鋼結構機電業務”的科工企業貢獻力量。