11月30日13點58分，由揚子江船業集團新揚子造船為日本LEPTA船東建成交付的首制3500TEU集裝箱船——“MAERSK ACADIA”輪，從船廠碼頭解纜啟航。
“MAERSK ACADIA”輪總長200米，型寬36.4米，型深20.6米，入ABS船級社。該船于2021年12月4日批量開工，同型共有10艘系列船，租家為馬士基公司，將均由新揚子造船建造。
該船型在環保、低碳方面能滿足IMO要求及最新的國際公約。其在降低主機功率、減少排放、滿足脫硫減氮和EEDIⅢ的基礎上，通過采用螺旋槳、舵葉、舵球、前置導管聯合設計，主機發電機直接進氣以及機艙冷卻水采用主輔機分開設計并利用變頻手段進一步減少功耗等一系列組合節能手段，進一步提升了船舶運營的經濟性。
克令吊的配備，讓船東在布局該型船到一些特殊港口時，實現裝卸貨需求；同時，對于有橋吊的情況，克令吊轉向垂直船長方向，保證克令吊任何部件不阻礙裝卸貨操作，提升其在同型船舶中的競爭力。
