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abb電機與發(fā)電機

蕪湖造船建造安徽首艘LNG動力系統(tǒng)船下水

   2022-11-30 船海裝備網(wǎng)3810
核心提示:11月29日上午,蕪湖造船廠為挪威SEAWORKS AS公司建造的首型自卸散貨船VIGDIS H下水儀式在一號船臺舉行,船東駐廠建造組、DNV船檢

11月29日上午,蕪湖造船廠為挪威SEAWORKS AS公司建造的首型自卸散貨船VIGDIS H下水儀式在一號船臺舉行,船東駐廠建造組、DNV船檢、蕪湖造船廠領導等現(xiàn)場出席儀式,船東方相關領導通過線上直播觀摩儀式。



VIGDIS H采用LNG純氣體主機,配備有軸發(fā)、齒輪箱、動力蓄電池、DC-link系統(tǒng),發(fā)電機配備LCR脫氮裝置,在運行中,可以減排氮氧化物90%以上,硫氧化物99%,固體顆粒物99%,二氧化碳20%以上。該船屬于安徽省內(nèi)首艘純綠色環(huán)保船舶,是蕪湖造船廠進軍智能、綠色船舶領域的重要舉措,使公司在LNG船舶行業(yè)地位再上新的臺階。


當前,一號船臺在兩周內(nèi)實現(xiàn)兩艘新船下水,創(chuàng)下一號船臺年度收官之最,為本年度新船下水節(jié)點畫上圓滿的句號。回顧建造過程,分段連續(xù)搭載,以船體為核心,機、管、電、舾、涂、腳手架等各項目組密切配合,發(fā)揮主觀能動性,在船東船檢的鼎力支持下,從工藝段策劃,通過小組活動,圍繞著“人、機、料、法、環(huán)”加強過程管理,先后解決了艙室空間狹小帶來的結構焊接困難,調(diào)整電纜管布局解決多艙室多根支管式壓載管布置問題,模擬現(xiàn)場建造的方式解決機艙左舷箱式冷卻器安裝問題......


在11月份尾聲之際,在沖刺年度任務的熱潮引領下,蕪湖造船廠接續(xù)完成了2船上水,1船完工,1船試航,1船開建的目標。


 
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