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外高橋造船H1508項目船艏餐廳壁板封板順利開工

   2022-10-25 船海裝備網3010
核心提示:10月21日,H1508項目船艏餐廳壁板封板順利開工,正式拉開了大型郵輪JA04艏艉餐廳包封板工作的序幕。外高橋造船黨委書記、董事長

10月21日,H1508項目船艏餐廳壁板封板順利開工,正式拉開了大型郵輪JA04艏艉餐廳包封板工作的序幕。外高橋造船黨委書記、董事長王琦,副總經理、郵輪工程項目經理周琦,生產總監吳曉源及相關部門負責人共同參加開工儀式,并參與首個區域封板。



船艏餐廳,位于郵輪3甲板中部,面積約1300平方米,是乘客就餐的兩個自助餐廳之一,可容納約600人同時就餐。作為乘客活動的主要公共場所之一,船艏餐廳對設計水平和建造工藝有著非常高的要求。同時,區域內集成大量的通風、娛樂、餐飲等系統設備,各專業類別繁多、布置錯落復雜,加大了相互之間的協調難度。項目組成員積極克服不利因素影響,高效統籌郵輪生產進程,對重點難點逐個擊破,不斷優化建造流程,終于迎來壁板封板開工的重要節點。


隨著郵輪生產節奏地不斷加快,外高橋造船郵輪內裝部積極響應郵輪項目“第二個奮戰120天”的號召,堅守在郵輪生產的最前線,針對重大節點,加大保障力度與推進速度;堅持“敢于戰斗、勇于吃苦、善于攻關、甘于奉獻”的精神,圍繞內裝全面封板節點發力;協同各部門梳理生產狀態,嚴守時間節點,完成背景工程的建造和報檢工作,加速推進郵輪內裝封板進展,為下一個階段工作的順利實施打下堅實基礎。


王琦指出,大型郵輪建造具有面比較廣、量比較大的特點,經過公司各部門的艱苦奮斗,我們順利完成“第一個120天”的奮斗目標,郵輪建造也全面邁入內裝階段,希望各部門以此為基礎,圍繞郵輪內裝區域全面封板的目標,努力奮戰“第二個120天”。同時他強調,中國乃至整個世界都在關注著外高橋造船建造的中國第一艘大型郵輪,我們要按時、高質量完成首制郵輪的建造工作,使中國正式具備大型郵輪的建造能力,并促進中國郵輪旅游產業的復蘇。


 
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