7月20日，現(xiàn)代重工宣布，受工會(huì)正在進(jìn)行的部分罷工影響，現(xiàn)代重工將暫時(shí)關(guān)閉蔚山船廠。現(xiàn)代重工稱，蔚山船廠將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日下午1點(diǎn)至5點(diǎn)、7月22日上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)暫停運(yùn)營。現(xiàn)代重工將在與工會(huì)進(jìn)行談判之后就停工發(fā)布另行通知。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日下午一點(diǎn)，現(xiàn)代重工工人在蔚山再次進(jìn)行了部分罷工。現(xiàn)代重工工人的罷工行動(dòng)從7月19日下午開始，要求管理層撤銷包括裁員在內(nèi)的一系列重組計(jì)劃。另外，三星重工工人也于7月20日進(jìn)行了為期4小時(shí)的罷工，要求管理層取消重組計(jì)劃。不過，大宇造船工人并未參與這一罷工行動(dòng)；作為代替，大宇造船工人在午餐時(shí)間舉行了抗議。
目前，韓國船企正面臨著嚴(yán)重的資金壓力。韓國三大船企去年?duì)I業(yè)虧損總計(jì)高達(dá)8.5萬億韓元（約合74億美元），這主要是是由于海工裝備建造延期導(dǎo)致的成本增加以及全球造船業(yè)衰退。其中，大宇造船營業(yè)虧損就高達(dá)5.5萬億韓元。
為了盡快恢復(fù)正常運(yùn)營，韓國三大船企提出了總價(jià)值約為10.35萬億韓元（約合88億美元）的重組計(jì)劃。按照重組計(jì)劃，三大船企將在未來兩年半的時(shí)間內(nèi)將總產(chǎn)能削減20%，并將員工總數(shù)減少30%。
