據(jù)悉，韓國船東Eukor Car Carriers在現(xiàn)代重工下單訂造了2艘7400車位汽車運(yùn)輸船，新船預(yù)計(jì)將于2017年上半年交付。這是Eukor在近3年來簽署的首份訂單。
消息人士稱，這筆訂單于2個(gè)月前簽署，但一直未曾報(bào)道。相關(guān)新船將由現(xiàn)代重工姐妹公司現(xiàn)代三湖重工負(fù)責(zé)建造，具體造價(jià)并未公布，但市場參與者預(yù)計(jì)每艘造價(jià)不超過8000萬美元。
今年5月，以色列船東Ray Car Carriers曾在現(xiàn)代尾浦造船訂造過2艘7500車位汽車運(yùn)輸船，當(dāng)時(shí)每艘造價(jià)接近7800萬美元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，Eukor此次訂造的這2艘新船將用于替換船隊(duì)中的老舊船舶。Eukor的網(wǎng)站顯示，Eukor目前運(yùn)營67艘汽車運(yùn)輸船，包括23艘自有船舶，其中有5艘建于1990年代。
Eukor的上一筆訂單是在2012年簽署的。當(dāng)時(shí)Eukor在現(xiàn)代重工群山船廠下單訂造了3艘7200車位汽車運(yùn)輸船和2艘6700車位汽車運(yùn)輸船，這5艘新船均已交付。
消息人士稱，這筆訂單于2個(gè)月前簽署，但一直未曾報(bào)道。相關(guān)新船將由現(xiàn)代重工姐妹公司現(xiàn)代三湖重工負(fù)責(zé)建造，具體造價(jià)并未公布，但市場參與者預(yù)計(jì)每艘造價(jià)不超過8000萬美元。
今年5月，以色列船東Ray Car Carriers曾在現(xiàn)代尾浦造船訂造過2艘7500車位汽車運(yùn)輸船，當(dāng)時(shí)每艘造價(jià)接近7800萬美元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，Eukor此次訂造的這2艘新船將用于替換船隊(duì)中的老舊船舶。Eukor的網(wǎng)站顯示，Eukor目前運(yùn)營67艘汽車運(yùn)輸船，包括23艘自有船舶，其中有5艘建于1990年代。
Eukor的上一筆訂單是在2012年簽署的。當(dāng)時(shí)Eukor在現(xiàn)代重工群山船廠下單訂造了3艘7200車位汽車運(yùn)輸船和2艘6700車位汽車運(yùn)輸船，這5艘新船均已交付。
