烏斯坦與挪威船東Olympic簽訂2+2艘海上風電建設支持和運維母船（CSOV）的設計、建造合同。該系列船將在烏斯坦船廠建造，預計交船期為2024年第一、第二季度。

該系列船將采用烏斯坦創新雙艉（Twin X-STERN）設計Ulstein SX222 CSOV，這也是繼荷蘭船東Acta、英國船東James Fisher之后，烏斯坦Twin X-STERN設計自發布以來簽訂的第三個合同。

“對于我們來說，準時交付和交付質量非常重要。這個是我們選擇烏斯坦船廠的原因，因為他們一直以準時交付、高完工質量被行業所熟知和認可。

Ulstein Twin X-STERN有著非常“妙”的設計理念。她充分考慮了海上風電運維時的特殊場景，從船舶設計角度出發，提供一個能夠提高工作效率的解決方案。同時，她又顯著降低船舶的能源消耗、減少排放。”——Stig Rem?y,CEO of Olympic。

本項目是烏斯坦船廠和船東Olymic合作建造的第6個項目，也是烏斯坦設計和Olympic合作的首個項目。

“Olympic是挪威海事集群里一個非常重要、且有創新精神的船東公司，他們一直以建造和營運復雜、高規格的海洋工程船舶而著稱。很高興，我們能夠再次和Olympic合作，打造Olympic船隊里新一代的、先進的、綠色的為可再生能源服務的船舶。”——Cathrine Kristiseter Marti,CEO of Ulstein Group。

Ulstein SX222型設計船長89.6米，型寬19.2米，船上配備91個住艙，可居住126位船員和風場工作人員，為海上風場建設、運維提供一個生活和工作的“海上移動平臺”。

該設計采用電力推進動力系統，并配備大容量的電池組。同時，船舶設計為以后升級為甲醇燃料動力預留了空間，現有的電池組也可以升級為更大容量的電池組。

該系列船的電力推進和電池系統將由Ulstein Power&Control提供集成服務。

不管是船舶線型的設計，還是混合動力系統的設計，都使得該船不僅在性能上更優秀，而且降低了船舶營運的能源消耗、和對環境的影響。