6月29日早上，揚帆集團東海岸公司船塢一派繁忙景象，兩船相繼順利出塢，實現一日雙節點。

德國船東1868TEU首制船出塢

9時45分，揚帆集團為德國船東建造的1868TEU集裝箱船首制船順利出塢。船東、船級社和船廠項目相關人員參加出塢儀式。

該船采用上海船舶研究設計院開發設計的SEALION系列集裝箱船設計，SEALION1868是“標準曼谷型”集裝箱船。該船總長171.95米，型寬27.5米,型深14.3米，設計吃水8.5米，結構吃水9.5米，航速18.9節。

國內船東2萬噸級化學品&油船出塢

同一天，揚帆集團為國內船東建造的一艘20000噸級化學品油船也順利出塢。

該船船長158.69米，型寬27米，載重吃水9.5米，設計吃水8.5米，載重噸約23000噸，設計航速13節。按中國船級社入級標準建造。