韓國造船廠現(xiàn)代三湖重工(HSHI)已從法國液化天然氣遏制專家GTT訂購了四艘新的液化天然氣燃料集裝箱船的低溫油箱。

這些船只每艘將能夠運載7,900個集裝箱。他們每個人都將擁有一個容量為6,000立方米的LNG燃料箱。

每個LNG燃料箱都將特別采用Mark III Flex膜密封技術(shù)。

現(xiàn)代三湖將在2024年第三季度和第四季度交付集裝箱船。

GTT首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示：“這一新訂單證實了2021年開始的LNG作為燃料的強勁勢頭，以及國際造船廠和船東對GTT在這一領域的膜技術(shù)日益增長的興趣。我們相信液化天然氣是減少海運碳足跡的解決方案……”