6月22日下午，藍天下的江面清晰明麗，“ONE PARANA”輪帶著一襲柔美紅顏，緩緩駛離船廠碼頭，開啟建成交付后的首航。該船是揚子江船業集團揚子鑫福為SEASPAN船東建造的首制11800TEU集裝箱船。

該批為SEASPAN船東建造的11800TEU超大型集裝箱船項目共計6艘，將全部由揚子江船業集團揚子鑫福造船建造完成。該型船總長330m，型寬48.2m，型深27.2m，設計吃水13.0m，結構吃水16.0m，入籍LR船級社。在設計過程中，將首部線型優化，在保證航速的同時，降低船舶油耗。在建造過程中，對艙口圍，箱柱等結構分段進行預裝，既減少了船塢的工作量，又縮短了塢期，提高了生產效率。

該船于今年3月22日出塢，5月23日出海試航。期間，揚子鑫福造船統籌安排疫情防控有關工作布置和要求，全面落實“一船一策”，克服了施工人員不足、服務商不能到廠、關鍵設備滯后等困難。在人員有限的情況下，每日精準安排施工項目，啟用服務商遠程指導自主調試，在船東船檢的支持下，通過線上指導、線上調試、線上檢驗等方式完成了相關檢驗項目，確保5月28日順利完成所有海試項目。

6月17日上午，“ONE PARANA”輪與同批次建造的“ONE MAGDALENA”輪同日在太倉進行了命名。

命名人錢佳寧女士、王丹女士；SEASPAN公司高級副總裁李堃先生、資產部副總裁J.J.邁耶先生、項目經理蘇小華先生、新造船現場辦經理南相福先生；LR船級社中部區總經理李毅先生；以及揚子鑫福造船總經理楊雪彥先生，總經理助理劉銀君先生；中國信保江蘇分公司項目險業務處交通運輸科負責人童道平先生等領導和嘉賓出席了命名儀式。

6月21日，SEASPAN船東與揚子江船業集團通過視頻會議方式完成交船。SEASPAN公司資產部副總裁J.J.邁耶先生等通過視頻見證交船。SEASPAN船東新造船現場辦經理南相福先生，揚子江船業集團副總經理張濤先生，揚子鑫福造船總經理楊雪彥先生代表各方簽署交船文件，新船較合同約定提前40天交付。值得一提的是，本項目由中國信保承保，采用了全球首個ECA+日稅租賃的融資架構，中信保與銀團群策群力，為船東用更低的融資成本獲得了更高的融資比例，各方用創新的思維、專業的精神，實現了項目的高效落實。