近日，大連船舶重工集團(tuán)有限公司牽頭研發(fā)的耐蝕鋼在30萬噸級(jí)油輪上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，耐蝕船板性能及造船工藝達(dá)到船級(jí)社規(guī)范，標(biāo)志著我國(guó)成為日本后第二個(gè)掌握超大型油輪耐蝕鋼技術(shù)的國(guó)家。

據(jù)記者了解，耐蝕鋼是2019年省科技重大專項(xiàng)立項(xiàng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目突破了耐蝕鋼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、焊接、裝配等眾多工程應(yīng)用難點(diǎn)，既有效降低船板腐蝕速率，減少油漆涂裝面積和用量，又大幅提高油輪建造效率，降低建造和服役成本，將為我國(guó)油船建造、航運(yùn)等行業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

下一步，遼寧省科技廳將積極推進(jìn)鋼鐵材料技術(shù)創(chuàng)新，聚焦航空、高鐵、船舶等產(chǎn)業(yè)需求，重點(diǎn)開發(fā)高端模具鋼、軸承鋼、耐蝕合金、船舶用鋼等產(chǎn)品，為保障國(guó)家重大工程建設(shè)貢獻(xiàn)遼寧力量。