希臘的Almi Marine Management進一步擴大在大連中遠海運川崎船舶工程有限公司（以下簡稱“大連中遠海運川崎”）的ultramax型新造船訂單。
據《貿易風》上個月報道，兩家公司接近敲定一份造船合同，涉及兩艘64,000 載重噸船舶，將于 2024 年上半年交付。
雅典的消息人士表示，這筆交易已經達成協議，甚至包括第三艘同型船，這家總部位于雅典的公司計劃于 2024 年第四季度接收。
造價細節并未公布。不過據悉，這些船舶將符合國際海事組織的能效設計指數（EEDI）第三階段排放標準。
Almi訂購 Ultramax型船舶符合公司的進一步商業規劃。這家由 Christos Hadjigeorgiou 領導的公司過去一直專注于超靈便型船，目前管理著七艘這種次最小型級別散貨船。
其中三艘來自 Almi 的約15 年前最后一份造船合同，當時在韓國 STX Shipbuilding Co 訂造。
這三艘船目前依舊在 Almi 船隊服役，該公司最近同意以約 1900 萬美元的價格出售其中一艘，即 57,300 載重噸的“Karimu”輪（建于 2010 年），將于 7 月交付。
