3月31日，由湖北三峽旅游集團與三峽環壩集團聯合打造的三峽人家1號游船在秭歸華星船廠完成主船體建造，成功下水。

該項目于2021年12月22日舉行開工儀式，在這100天的時間里，參建各方錨定目標節點，爭分奪秒，日夜奮戰，先后克服春節期間招工難、疫情期間設備供應難和項目融資難等難題。各單位負責人常駐現場、靠前協調，與一線工人同作息，堅持在人、財、物等資源上給予最大支持。協同發力、火力全開，全力保障項目按計劃推進，為盡快試航奠定基礎，后期將同步開展舾裝和內裝施工，力爭盡早投入運營。

三峽人家專線游船項目是湖北三峽旅游集團與三峽環壩集團深度合作的首項“成果”，該項目將建造2艘標準化觀光游輪，船長65.5m、設計航速25km/h、乘客定額760人，項目總投資5000萬元。船舶建造完工后，運營三峽游輪中心至三峽人家航線，為建設三峽旅游度假區提供高品質的旅游交通服務。

三峽人家專線船著眼“一江兩岸”，深耕“兩壩一峽”，通過融合三峽人家和西陵峽口“大江、大河、大人文”的文化旅游資源優勢，加速推進旅游產業結構優化，將實現宜昌城區至三峽人家景區“水上直達”。該項目對于拓展景區產品骨架，豐富“兩壩一峽”內涵，優化旅游服務供給，構建宜昌“全域宜游、全時暢游”大旅游格局，助力宜昌由旅游過境地轉變為旅游目的地具有重要意義。

喜訊連連，碩果累累。3月29日上午，由中國三峽集團旗下長江電力與宜昌城發集團旗下湖北三峽旅游集團共同投資建造的長江三峽1純電動游輪從三峽庫區秭歸新港出發，經三峽升船機抵達壩下三斗坪港，在萬眾矚目中順利完成首航，并獲得央視《新聞聯播》、《朝聞天下》、《新聞直播間》以及《午夜新聞》的聚焦報道。

作為工信部高技術船舶科研項目和交通部交通強國試點項目，長江三峽1擁有載電量全球最大、充電技術世界首創等多項“之最”，這不僅標志著宜昌與中國三峽集團央地合作再結碩果，更意味著“電化長江”有了“最優解”，長江乃至中國內河綠色低碳發展迎來嶄新里程碑。

無論是三峽人家專線船，還是長江三峽1純電動游輪，都是湖北三峽旅游集團致力于打造更具有國際吸引力的產品矩陣，提供更具國際吸引力的服務品質，塑造更具國際吸引力的三峽品牌的切實舉措。這將為推廣“長江三峽”世界級旅游資源，擦亮“兩壩一峽”世界級旅游名片，助力宜昌“強產興城、能級跨越”，推動建設世界旅游名城貢獻更大力量。