據(jù)韓聯(lián)社報道，2月28日，韓國現(xiàn)代重工集團的造船業(yè)務控股公司韓國造船海洋宣布，該公司與1家來自亞洲的船東簽署3艘7900TEU支線集裝箱船建造合同，價值約4270億韓元，約合3.5億美元。

報道稱，該型船將采用液化天然氣（LNG）雙燃料動力，滿足國際海事組織（IMO）最新的環(huán)保規(guī)則，將由韓國造船海洋旗下現(xiàn)代三湖重工建造，預計2024年下半年開始交付。

據(jù)英國克拉克松研究公司預測，今年全球海上集裝箱吞吐量將達2.401億TEU，同比增長約4%，特別是近距離航線海運物流的逐步恢復和增長將提升支線集裝箱船的需求。對此，韓國造船海洋相關負責人表示，近來，船東對環(huán)保型集裝箱船的詢價接連不斷，該公司將通過發(fā)揮自身優(yōu)勢，進一步承接環(huán)保型船舶訂單。

截至目前，韓國造船海洋今年已承接39艘、價值46.7億美元的船海裝備訂單，實現(xiàn)其年度接單目標174.4億美元的約27%。值得一提的是，韓國造船海洋目前已承接85艘LNG雙燃料船舶（不包括LNG船）訂單，該型船接單量位居全球第一。