2月15日，現(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級(jí)子公司韓國造船海洋（KSOE）與韓國能源工科大學(xué)（KNTCH）簽訂了開發(fā)環(huán)保未來能源技術(shù)的合作業(yè)務(wù)協(xié)議。雙方將在目前開發(fā)海上浮式綠氫及合成燃料(E-FUEL)兩用生產(chǎn)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，共同開發(fā)液氫運(yùn)輸船的核心技術(shù)。

韓國能源工科大學(xué)校長(zhǎng)尹義俊、副校長(zhǎng)樸鎮(zhèn)浩，氫能研究所所長(zhǎng)韓鐘熙、企劃處處長(zhǎng)韓相哲、研究處處長(zhǎng)林成武、教授黃志賢，與韓國造船海洋未來技術(shù)研究院院長(zhǎng)兼首席技術(shù)官(CTO)金成俊、能源研究實(shí)驗(yàn)所所長(zhǎng)張光筆、常務(wù)樸尚民等出席了此次業(yè)務(wù)協(xié)約簽字儀式，并同時(shí)發(fā)布了兩家機(jī)構(gòu)的環(huán)保未來能源技術(shù)開發(fā)路線圖。

韓國造船海洋是在船舶、海工裝備和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的韓國最大造船企業(yè)，為了應(yīng)對(duì)國際上對(duì)環(huán)保智能船舶的需求，正在推進(jìn)氫、氨及混合動(dòng)力燃料推進(jìn)系統(tǒng)在大型船舶上的應(yīng)用等事業(yè)。此外，該公司還正在開發(fā)作為未來核心技術(shù)的綠氫生產(chǎn)技術(shù)和液化氫運(yùn)輸船，實(shí)現(xiàn)在環(huán)保船舶技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)。此前，韓國造船海洋已公開發(fā)布了到2025年建設(shè)一座100MW的綠氫生產(chǎn)試點(diǎn)工廠、開發(fā)全球首艘2萬立方米液氫運(yùn)輸船的計(jì)劃。

韓國能源工科大學(xué)是韓國政府2017年7月決定成立的一所新大學(xué)，是由韓國電力公社（KEPCO）、政府、地方自治團(tuán)體共同參與設(shè)立的特殊法人大學(xué)，也是繼韓國科學(xué)技術(shù)院、光州科學(xué)技術(shù)院、大邱慶北科學(xué)技術(shù)院、蔚山科學(xué)技術(shù)院、浦項(xiàng)工科大學(xué)之后的又一所韓國理工界特性化大學(xué)，今后將重點(diǎn)研究能源人工智能（AI）、能源新材料、新一代電網(wǎng)、氫能源、環(huán)境/氣候技術(shù)5個(gè)領(lǐng)域，旨在培養(yǎng)未來能源時(shí)代所需人才。去年6月1日，韓國能源工科大學(xué)校園建設(shè)開工儀式舉行，并將在2022學(xué)年度面向韓國國內(nèi)學(xué)生進(jìn)行首次招生，預(yù)計(jì)今年3月正式開校。

據(jù)了解，根據(jù)此次業(yè)務(wù)協(xié)議，雙方將在氫、氨、碳捕集利用與儲(chǔ)存技術(shù)(CCUS)、AI等環(huán)保能源領(lǐng)域的共同研究及技術(shù)合作，研究開發(fā)相關(guān)資料及信息交流，共同研究開發(fā)主題發(fā)掘和產(chǎn)學(xué)及國家研究課題的共同推進(jìn)，研究及教育合作的人力交流(研究院及學(xué)生交流項(xiàng)目)等方面開展相互合作。

金成俊在簽約儀式上表示：“韓國造船海洋是現(xiàn)代重工集團(tuán)在能源生產(chǎn)、處理、運(yùn)輸、成套設(shè)備建設(shè)等所有領(lǐng)域都擁有具有競(jìng)爭(zhēng)力的子公司。在構(gòu)筑與浮式風(fēng)電相關(guān)的綠氫生產(chǎn)成套設(shè)備以及液氫運(yùn)輸船的海洋氫能價(jià)值鏈的過程中，公司將強(qiáng)化與在氫能研究領(lǐng)域擁有世界水平的韓國能源工科大學(xué)的合作。”

尹義俊在簽約儀式上表示：“以此次業(yè)務(wù)協(xié)議的簽訂為契機(jī)，雙方將構(gòu)筑共同發(fā)揮環(huán)保能源技術(shù)開發(fā)以及碳中和先導(dǎo)作用的合作體系。”