2月5日，舟山中遠(yuǎn)海運重工順利完成半潛駁船“發(fā)展之路”輪CPP外抽吊裝工程。

“發(fā)展之路”輪是一艘40年船齡的半潛駁船，此次進(jìn)廠進(jìn)行特檢工程，涉及V型主機吊缸修理、機艙管件換新、泵浦拆檢、CPP拆裝、V-SAT改裝等工程。

1月30日，正值春節(jié)期間，“發(fā)展之路”輪按計劃進(jìn)入1號船塢開始塢修工程。由于船舶的特殊性，該輪機艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，液壓連軸節(jié)拆除困難，且機艙存在漏油等現(xiàn)象，給CPP拆除作業(yè)帶來極大的挑戰(zhàn)。

總管小組專題策劃部署，結(jié)合實際情況，制定合理施工方案，組織勞動力對機艙進(jìn)行油污清潔等工作，為熱工作業(yè)順利推進(jìn)做好準(zhǔn)備工作。

同時，結(jié)合廠區(qū)吊運資源，科學(xué)策劃吊運方案，采用了80噸浮吊吊運、液壓平板車配合駁運的吊裝方式，將重達(dá)50噸的槳轂和艉軸一起外抽吊運下地。

期間，總管小組與時間賽跑，緊抓組織生產(chǎn)、嚴(yán)抓安全質(zhì)量，各生產(chǎn)線條緊密協(xié)作，僅用6天時間完成該輪CPP外抽吊運下地，確保了后續(xù)各項修理工程順利推進(jìn)。

目前，該輪各項修理任務(wù)正有序推進(jìn)中，不日將按期開航。