近日，2021年中國造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評審結(jié)果公布，由中國船舶廣船國際主持的“雙燃料高速豪華客滾船設(shè)計(jì)與建造”項(xiàng)目榮獲一等獎(jiǎng)，廣船國際客滾船研發(fā)建造實(shí)力再次得到權(quán)威肯定。

廣船國際“雙燃料高速豪華客滾船設(shè)計(jì)與建造”項(xiàng)目結(jié)合國際公約對船舶節(jié)能環(huán)保的新要求，以世界首艘雙燃料高速豪華客滾船為目標(biāo)船型，通過開展船型總體設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)及上層建筑優(yōu)化以及LNG燃?xì)馀c加氣系統(tǒng)、LNG系統(tǒng)管路應(yīng)力分析及安裝工藝等研究，在雙燃料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安全返港設(shè)計(jì)，以及高速下的振動(dòng)噪音控制等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。

由廣船國際研制的世界首艘雙燃料高速豪華客滾船于2018年底命名交付。該項(xiàng)目的成功研制，標(biāo)志著廣船國際豪華客滾船研制邁上了新臺階，也指明了國內(nèi)客滾船及豪華郵輪領(lǐng)域新的研究方向。

經(jīng)過3年的深耕，廣船國際在實(shí)踐中不斷積累建造經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化建造工藝和建造流程，目前已經(jīng)形成了強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備材料國產(chǎn)化、船舶性能參數(shù)世界一流、上建暖區(qū)涂裝工藝、艙室單元整體制作、節(jié)能減排減碳綠色環(huán)保、新技術(shù)新工藝應(yīng)用等豪華客滾船建造的“廣船標(biāo)準(zhǔn)”和“廣船模式”，2021年實(shí)現(xiàn)了3型5艘豪華客滾船的交船及完工任務(wù)，創(chuàng)造了歷史新高，有效鞏固了廣船國際高端產(chǎn)品品牌。如今，廣船國際客滾船交付記錄中國第一，在手訂單世界第一，是真正意義上的世界客滾船制造“單項(xiàng)冠軍”。

中國造船工程學(xué)會(huì)成立于1943年，是依法登記的全國船舶與海洋工程科技工作者自愿組成的公益性、學(xué)術(shù)性法人社會(huì)團(tuán)體，是發(fā)展我國船舶與海洋工程科技事業(yè)的重要社會(huì)力量，是中國最早成立的學(xué)術(shù)團(tuán)體之一，現(xiàn)已成為黨和政府聯(lián)系廣大船舶與海洋工程科技工作者的橋梁與紐帶，成為中國海事界享有聲譽(yù)的中介組織，發(fā)揮著越來越重要的作用。