2021年，人民幣兌美元匯率經(jīng)歷了先貶、后升、再震蕩三個(gè)階段，截至12月21日，人民幣兌美元即期匯率報(bào)6.3742，較年初升值1.35%左右。相比之下，韓元和日元同期均出現(xiàn)明顯貶值。其中，日元兌美元匯率暴跌，截至12月21日，日元兌美元即期匯率報(bào)113.69，較年初貶值10.16%；韓元兌美元匯率震蕩下跌，截至12月21日，韓元兌美元即期匯率報(bào)1190.92，較年初回落9.63%。

全球船舶建造合同多以美元計(jì)價(jià)和結(jié)算，匯率波動(dòng)對(duì)船舶建造企業(yè)影響較大。2021年，人民幣升值，日元和韓元貶值，不僅影響我國(guó)船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，也一定程度上削弱了我國(guó)船舶行業(yè)企業(yè)的接單競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。展望2022年，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、外需增速大概率放緩、美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策正常化等因素的影響下，人民幣匯率存在一定的走弱可能，將一定程度上有益于國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。