隨著廈船重工首制2800客滾船完成試航凱旋歸來，距離交付的目標時間越來越近，面對交船前未完成的各項任務，廈船重工上下齊心，項目組與各部門全力以赴，夜以繼晝，沖刺交船目標。

2800客滾船新系統和新設備的使用，無論從設計、調試還是交驗都是挑戰，而安全返港系統更是紛繁復雜系統中最具代表性的一個，其難度和任務量更是超乎想象。面對困難挑戰，廈船人迎難而上，系統需要優化，設計部組織人員積極溝通迅速修改。人員不足，生產管理部牽頭各部門抽調精兵強將配合成立專項小組。調試交驗影響白天正常施工，專項小組靈活調整思路，將工作時間調整至晚上，把對生產的影響降到最低。各部門齊心協力，鏖戰三個通宵，隨著整個交驗過程中影響最大的第三主宿區系泊場景模擬交驗結束，2800客滾船的安全返港系統(SRTP)整體交驗正式結束，試驗結果符合預期，取得圓滿成功！為船舶的順利交付打下堅實基礎。

才剛完成返港系統交驗，船裝部就已經組織人員集中攻克防火門的調試，爭取以最快時間完成交驗工作。機電調試部所有施工人員主動放棄休息，全力投入到未完成項目的調試交驗以及聲明處理，同時，各班組還自發利用晚上時間高標準完成了所屬區域的清潔工作。設計部緊鑼密鼓的安排人員加班加點處理船東船檢聲明，同時確保完工圖紙按時完成。

在各部門奮力沖刺交船節點的同時，公司有序做好各項安全防范措施，安全環保部加強夜間加班管控力度，執行領導帶班制度，船舶各區域安排安全員、防火員點對點核查，對作業項目時時管控，排查“三違”現象和督促隱患整改，重點落實督查重點項目施工安全管控以及動火作業、易燃物清理等防火安全巡查，并做好下班后最終檢查確認和人數清點、統計工作，確保在建船舶的生產安全。

初心永掣、方可照亮前路，使命在肩、更需勇毅前行。2800客滾船交船的沖鋒號已經吹響，讓我們統一思想、堅定信心、保持實干熱潮，一起見證2800客滾船的完美交付。