11月15日，威海金陵舉行W0272連續建造儀式。stena船東項目經理Bo Christensen、項目副經理Jonas Melin，威海金陵黨委書記、總經理梅中華等人出席儀式。
11月13日，隨著GB106總段吊裝到位，W0272船進塢搭載，威海金陵開啟塢內半船建造模式。
為充分利用有限的船塢資源，提高船塢周轉率和利用率，確保完成造船全年下水4艘的計劃，公司堅定“走出‘舒適區’，勇闖‘無人區’”，決定從W0272船開始，對造船采取“2+3”建造模式，即2個月的半船建造加3個月的整船建造。
面對前期勞動力和資源短缺導致的總組吊裝滯后等問題，項目組與相關部門加強溝通，合理安排計劃，組織人員兩班倒作業，并實時調整員工作業時間，應對限電影響，最終苦戰一周趕上計劃進度。
W0272船半船建造不但加快分段流轉速度，減少場地堆放壓力，而且提高泵艙、駕駛室舾裝完整性，為后期艙室單元推進、艏門開啟創造良好條件。
W0272船半船建造周期40天，計劃在春節前完成搭載。
