11月3日，外高橋造船召開大型郵輪工程數字化設計建造成果總結會。公司黨委副書記、總經理陳剛、總工藝師劉建峰，海克斯康PPM大中華區總裁郝鵬、副總裁張鑫參加會議。本次會議圍繞郵輪設計軟件應用實施以來的工作成果進行了系統全面的總結匯報。公司大型郵輪工程數字化設計建造取得階段性重要成果，為推進實施“十四五”期間數字化設計建造規劃奠定了堅實的基礎。
會上，外高橋造船從軟件實施歷程、實施成果及未來發展規劃等方面對大型郵輪工程數字化設計建造工作做了總結，并就公司重點管理項目三維一體化數字設計項目進行階段成果匯報。雙方針對郵輪設計軟件應用實施工作展開深入交流。
郝鵬表示，在充滿挑戰的環境下，聯合項目組克服重重困難完成了郵輪設計軟件的應用實施，保障了郵輪生產設計工作的順利開展，取得了豐富的開發成果和項目經驗。后續海克斯康PPM將與外高橋造船開展更加深入的合作，為郵輪項目提供更全面的服務與支持。
陳剛指出，H1508船是我國大型郵輪首制船，承擔著重要的使命意義。郵輪工程數字化設計建造項目自應用實施以來，積累了豐富的技術成果與經驗，為工程推進提供了有力的技術支撐。作為公司轉型的重要載體，在中國船舶集團“十四五”規劃以及公司“郵輪引領、一體兩翼”發展戰略的指引下，項目組要持續加大郵輪項目的技術投入與研發，通過創新不斷鞏固提高公司的品牌引領地位與市場競爭力；繼續對數字化轉型進行探索與實踐，從能力建設與投入角度進行分析，形成“十四五”期間的工作規劃與目標；全面策劃梳理公司級的編碼規則，形成統一規范；研究設計數據在全流程的應用，進一步提高設計建造效率。
外高橋造船設計總監吳幼奇、科創總監張學輝、信息總監袁軼和相關部門負責人以及海克斯康PPM公司相關代表參加會議。
