9月12日上午，招商工業(yè)孖洲島基地成功舉行“鐵建大橋起1”2200噸起重船下水儀式，中國(guó)鐵建大橋局集團(tuán)二級(jí)咨詢周明星，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第708研究所副所長(zhǎng)李小平，中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)有限公司上海分公司副總經(jīng)理凌詒灝，招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川出席儀式并致辭，共同見證該項(xiàng)目重要里程碑時(shí)刻。

吳四川向出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示熱烈的歡迎，對(duì)中國(guó)鐵建大橋工程局長(zhǎng)期以往的信任和支持表示衷心感謝。他指出，本項(xiàng)目的順利下水一方面得益于船東的大力支持，另一方面也源自項(xiàng)目設(shè)計(jì)院、船檢、監(jiān)理、設(shè)備制造商等實(shí)力團(tuán)隊(duì)的精誠(chéng)合作。他強(qiáng)調(diào)，招商工業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將發(fā)揮“三干”作風(fēng)，攻克項(xiàng)目難關(guān)，以船東需求為導(dǎo)向，高要求跟進(jìn)下水后的各項(xiàng)工作，高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建造進(jìn)度。他相信本項(xiàng)目將成為各方合作的新契機(jī)，后續(xù)將會(huì)開拓更廣闊的合作空間。

周明星感謝“鐵建大橋起1”各方參建單位的支持與付出。他表示在當(dāng)前防疫形勢(shì)依然嚴(yán)峻的環(huán)境中，招商工業(yè)統(tǒng)籌安排，合理調(diào)度，全力調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源克服建造時(shí)間緊、任務(wù)重、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害、技術(shù)難題等諸多困難，保證了項(xiàng)目的順利推進(jìn)；同時(shí)建造、監(jiān)理單位通過精心組織和科學(xué)調(diào)配，高水平建造、高要求管理，保質(zhì)保量完成建造任務(wù)。今日的節(jié)點(diǎn)順利完成是各方通力合作的成果，下一步希望全體參建人員精誠(chéng)協(xié)作，繼續(xù)保持高昂的戰(zhàn)斗精神，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成該船的建造交付。

李小平、凌詒灝對(duì)2200噸起重船順利下水向船東和船廠表示熱烈的祝賀，并表示將一如既往與全體參建人員一同奮戰(zhàn)，確保項(xiàng)目按期保質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)完成。

在各方領(lǐng)導(dǎo)的見證下，中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司船舶分公司副總經(jīng)理張彥方、招商局重工（深圳）有限公司項(xiàng)目經(jīng)理肖壽權(quán)、中國(guó)船級(jí)社深圳分社項(xiàng)目經(jīng)理吳開塔代表船東、船廠、船檢三方簽署了下水證明書。

中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第708研究所、中國(guó)船級(jí)社深圳分社、中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)有限公司上海分公司、中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司、武橋重工股份有限公司及招商工業(yè)孖洲島基地項(xiàng)目組成員參加儀式。

由招商局重工（深圳）有限公司為中國(guó)鐵建大橋局集團(tuán)有限公司建造的2200噸起重船（鐵建大橋起1）建造合同簽訂于2020年9月。本船采用鋼制、箱形船體、縱骨架式、單甲板、局部雙層底結(jié)構(gòu)，首尾削斜、簡(jiǎn)單線型。本船分兩期建造，第一期主甲板配備一臺(tái)2200噸雙“L”型臂架起重機(jī)，主要用于海上橋梁的鋼箱梁及墩身帽的吊裝，船型的設(shè)計(jì)充分考慮了項(xiàng)目鋼梁吊裝航空限高、吊重、復(fù)雜工作水域等限制條件，建造完成后將首先用于澳氹第四條跨海大橋鋼梁吊裝；第二期改造為2200噸直臂架變幅式起重船，主要用于水上大型橋梁整孔（或大節(jié)段）梁吊裝及海上風(fēng)電項(xiàng)目吊裝。